Приветствую Вас, друзья. Топливная тема всегда была, пожалуй, самой горячей в среде автомобилистов. Ведь стоимость горючего, это самая затратная статья в бюджете на содержание автомобиля. А цены на АЗС у нас меняются с завидной регулярностью и, как правило, в сторону увеличения. Но самое обидное, что при этом, заправляясь, каждый раз рискуешь нарваться на некачественный бензин. После чего ещё и дорогостоящего капитального ремонта не избежать. Что делать если подобная неприятность с Вашим авто всё — таки приключилась?

Признаки некондиционного топлива

Сигналы о том, что в бак Вашей машины попал некачественный бензин, проявятся быстро. Автомобиль становится вялым, особенно при ускорениях. Может появиться неприятный металлический стук при резком нажатии на педаль акселератора. Появляются перебои в работе двигателя. Загорается индикатор «Chek Engine”.
Причина такого поведения проста. Топливная смесь не полностью сгорает в цилиндрах, в результате выделяемой тепловой энергии не хватает, чтобы двигатель развивал необходимую мощность. Но самое страшное заключается не в этом. Не сгоревшее топливо оседает в виде нагара на поршнях, клапанах, свечах зажигания. Начинаются пропуски в зажигании. Попадая в форсунки, элементы нагара быстро забивают их и приводят к выходу из строя. Но в первую очередь пострадают катализатор и датчик кислорода. Именно они будут первыми «жертвами» некондиционного топлива. Реанимировать их можно только путем замены. Ну а стоимость этих узлов, сами знаете, не маленькая. Протекает этот неприятный процесс очень быстро. И если не принять экстренных мер, то, кроме перечисленных неприятностей, может потребоваться достаточно серьезный ремонт всего двигателя.

Как «вылечить» мотор

Самый действенный способ, обнаружив после заправки перечисленные выше признаки, заехать в ближайшую мастерскую. Где весь бензин нужно слить и заменить фильтры. Только к такому радикальному способу мало кто прибегает. Ведь за бензин, как говорил кот Матроскин, «деньги уплочены». Поэтому большинство предпочитает положиться на авось и ездить дальше, пока топливо само не выработается. Это чисто по — русски — авось прочихается. Только такая «экономия» может выйти боком. Дальнейшим ремонт обойдется в разы дороже.

Ваша скорая помощь

Есть и ещё один способ, позволяющий и топливо не сливать и последствия для двигателя уменьшить. Химическая промышленность сегодня способна творить чудеса. Поэтому практически в любом специализированном авто магазине можно найти специальные присадки. Их назначение, помочь топливу сгореть. То есть нагар образовываться не будет. В крайнем случае, его количество будет минимальным и серьезных ремонтов удастся избежать. Наиболее эффективные средства — FuelEXx Gazoline, RunWay, E-3000, STP Motor Booster. Есть подобные присадки и для дизельных моторов, ведь дизтопливо тоже не всегда требуемого качества. Тут можно рекомендовать тот же FuelEXx, но с приставкой Diesel. Стоимость подобных препаратов невелика, около 600 рублей за флакончик, а хватает его на 150 литров горючего.
Учитывая, что некачественный бензин у нас можно встретить на любой АЗС, лучше всегда иметь подобное средство в багажнике своего автомобиля. Ну а отправляясь в дальнюю дорогу тем более.