Аккумулятор один из важнейших элементов в автомобиле, ведь от него зависит пуск авто, а также работа приборов при заглушенном двигателе либо неисправном генераторе.

Напряжение аккумулятора

Первое на что необходимо обращать внимание при выборе аккумулятора – это обеспечиваемое напряжение, в зависимости от типа транспортного средства напряжение будет разным. Аккумуляторы, которыми комплектуют мотоциклы, дают напряжение в 6 и 12 вольт, для легковушек напряжение составит 12 вольт, грузовым авто необходим аккумулятор с напряжением в 12 или 24 вольта.

Емкость аккумуляторной батареи

Следующий важнейший критерий — ёмкость аккумуляторной батареи, единицы измерения ампер часы (Ah). Зависит этот параметр от мощности двигателя и количества потребителей. Для определения необходимой ёмкости аккумулятора конкретного автомобиля, достаточно ознакомиться с технической документацией автотранспортного средства, или посмотреть его значение на аккумуляторе уже стоящем на автомобиле.

У автомобилей с малым объемом мотора, ёмкость батареи в пределах от 45 Ah до 60 Ah. У транспортных средств с дизельным двигателем либо мотором большого объема, устанавливаются аккумуляторы ёмкостью 70-100 Ah. С ёмкостью так же связаны размеры аккумулятора – его длинна, высота, ширина.

Пусковой ток

Очень важным параметром является пусковой ток, его ещё называют током холодной прокрутки, значения пускового тока зависят от типа стартера установленного на авто.

Типы аккумуляторов

В зависимости от компоновки и габаритов, аккумуляторы условно разделяют по типам европейского и азиатского. Европейские аккумуляторы ниже в высоту, но длиннее и шире азиатских (фото 5). Клеммы у аккумуляторов европейского типа шире по диаметру, ниже высотой и утоплены в крышку, в отличие от азиатских, которые выступают над аккумуляторной крышкой.

Необходимо также обращать внимание на расположение плюсового выхода аккумулятора, в автомобилях отечественного производства плюсовой выход зачастую расположен слева, при взгляде с лицевой стороны аккумулятора. Расположение же плюсового выхода справа характерно аккумуляторным батареям, выпущенным в Азии, Америке и Европе.

Отличаются так же и способы крепления аккумуляторов. У европейских автомобильных аккумуляторов крепеж нижний с помощью имеющегося буртика. В азиатском исполнении аккумулятор прижат сверху с помощью специальной планки.

И так нами определены основные параметры выбора аккумуляторов – это напряжение, ёмкость, пусковой ток, габаритные размеры, крепление и расположение выходов аккумулятора.
Так же аккумуляторы разделяют на обслуживаемые и не обслуживаемые. Самые распространенные на сегодня именно не обслуживаемые аккумуляторные батареи, они не требуют ни какого вмешательства в режим работы.
При выборе аккумулятора обращайте внимание на дату изготовления, информацию о ней в виде специального шифра можно найти на крышке либо корпусе аккумуляторной батареи.