Как сообщают "Ведомости", в июне текущего года российские дилеры испытывали ощутимый дефицит новых автомобилей. Причиной тому стала пандемия COVID-19 и введенных в связи с ней разнообразными ограничительными мерами. С одной стороны, многие производители вынуждены приостановить свою работу. А, с другой стороны, уровень продаж вырос практически до предкарантинных показателей.
Как сообщает издание, большинство компаний, занимающихся реализацией автомобилей, в течение июня благополучно вышли на прошлогодний уровень продаж. Этому во многом способствовал так называемый отложенный спрос, вызванный тем, что большинство потенциальных покупателей просто не могли воспользоваться возможностью приобрести машину из-за тотального закрытия автосалонов вследствие эпидемиологических ограничений.
Кроме того, взлет покупательского спроса стимулировали и государственные программы поддержки потребителей. Такими, например, как "Первый автомобиль" или "Семейный автомобиль". С начала июня по первой из них ценовой диапазон автомобилей, реализуемых со скидкой 10%, был расширен с 1 млн до полутора миллиона рублей. А в рамках второй льготы на приобретение машины могут получить семьи, имеющие не только двух, но и одного ребёнка.
Однако, положительную динамику существенно сдерживают объективные обстоятельства. Дело в том, что приостановление или замораживание производственных мощностей, вызванных пандемией, не позволяет в полной мере удовлетворить возрастающие потребности покупателей. И если со стороны спроса сегодня наблюдается явное оздоровление ситуации, то со стороны предложения существует риск достаточно долгого восстановления. Что на краткосрочном этапе может привести к резкому росту цен и высокой волатильности сложившегося, казалось бы, автомобильного рынка с непредсказуемыми разнонаправленными трендами.