Тонирование стекол появилось в 80-х годах и стало темой массового обсуждения. Люди спорят о достоинствах и недостатках. Сейчас она является обыденной вещью. Многие автовладельцы используют защиту, меняют стиль автомобиля. Однако существует допустимая тонировка передних стекол. При нарушении предельного значения полагается штраф от сотрудников ГИБДД.
Тонировка авто передних стекол: зачем ее делать?
Рынок представлен широким выбором тонировок: от прозрачной до черной. Есть металлизированные и крашенные пленки. Наиболее оптимальной выступает атермальная тонировка. Она не нарушает законодательства, обладая рядом особенностей:
- Прозрачность покрытия.
- Защита от солнечных лучей.
- Не снижает видимость в темное время суток.
Если вы думаете, какую тонировку можно клеить на передние стекла без последствий, то это лучший вариант. Защитная пленка в целом устраняет множество неприятностей:
- Перегрев салона в жару.
- Снижение потери теплоизоляции с окон.
- Защита салона от выгорания.
- Защита глаз от яркого солнца.
Она позволяет сделать авто более комфортным при передвижении. Изменить стиль с минимальным вложением бюджета.
Разрешенная тонировка передних стекол по ГОСТу
Установленные нормативы позволяют ограничить затемнение поверхностей. Ведь в темное время суток ухудшается видимость из-за покрытия. Это приводит к авариям и ДТП. Согласно установленным нормам светопропускаемость передних стекол должна составлять не менее 70%, а боковых первого ряда — 75%.
Учитывайте, что стекло не пропускает свет на 100%. Реальная цифра — 95%. С течением времени, когда оно начинает мутнеть из-за незначительных царапин, светопропускаемость снижается до 90%. Поэтому использовать любую пленку, исключая атермальную, согласно законодательству, впереди невозможно.
Установленный ГОСТ не регламентирует процент затемнения боковых окон заднего ряда и стекла. На них можно «отыграться», установив пленку с минимальной способностью пропускать свет. Учтите, что зеркальная пленка запрещена на установку любых стекол.
Штраф за тонировку передних стекол, превышающие допустимые показатели, составляет 500 рублей в России.
При покупке современных автомобилей проводить тонировку нет необходимости. Производитель учитывает данную потребность и использует тонер самостоятельно. Проклейка происходит между стеклами. Также возможно добавление затемняющего вещества при их производстве. Они автоматически соответствуют установленным нормативам ГОСТа. Однако это касается машин, которые куплены у официального дилера в последние годы. Узнать о наличии защитного покрытия можно в документах к автомобилю. Проверьте ее наличие, перед тем, как заказать нанесение пленки в автосервисе.
Допустимая тонировка передних стекол
Чтобы исключить риск нарушения установленных нормативов и не налететь на штраф, стоит заказать тонировку в автосервисе. Специалисты помогут с выбором пленки и установят ее в короткие сроки. При этом достигнут нужного эффекта.
Преимущества тонировки:
- Устраняется чувство «аквариума» во время нахождения в авто.
- Создается преграда УФ-излучению и тепловым лучам.
- Пассивная защита от злоумышленников. Он не увидит, что внутри салона.
- Пассивная защита от осколков в случае повреждения окна.
- Улучшается стиль автомобиля.
- Соблюдаются установленные законодательством требования.
Такая пленка не вызовет проблем в других государствах. Вы будете спокойны. При этом, автомобиль и ваши глаза будут защищены от негативного влияния солнца.
Как снять тонировку
Со временем пленка приходит в негодность и необходимо ее снять. При выборе качественного покрытия, оно легко снимется с поверхности не оставляя следов. Достаточно подцепить край и потянуть.
Старое покрытие снимается сложнее. Куски могут остаться на поверхности. Для снятия часто приходится отогнуть или разобрать обшивку двери. Снимать нужно осторожно, так как можно повредить рядом находящиеся элементы.