На вопрос нужно ли прогревать автомобиль летом в жару у многих автовладельцев со стажем есть собственный ответ, исходя из личного опыта вождения и эксплуатации транспортного средства. Тем не менее прогревать двигатель автомобиля или нет, и сколько прогревать автомобиль в теплое время года – это вопросы, ответы на которые имеют под собой обоснованную техническую аргументацию.
Прогрев машины в разное время года
Любому владельцу транспортного средства давно известно то, что прогревать автомобиль зимой считается устоявшейся нормой перед каждой новой поездкой. Однако, на вопрос о том, нужно ли прогревать автомобиль в теплое время года мнение многих автовладельцев разделяются. Для определения того, надо ли прогревать автомобиль в теплое время года, необходимо разобраться в сущности этой операции в первую очередь.
Прогрев транспортного средства в первую очередь подразумевает подогрев масла в автомобиле с последующим распределением этой жидкости ко всем деталям механизма. Уже первым преимуществом в пользу того, нужно ли прогревать автомобиль является снижение износа механизмов машины, а это в свою очередь в процессе поездки будет обеспечивать плавную работу узлов транспортного средства. Принято считать, что двигатель входит в свое рабочее состояние при температуре не ниже девяноста градусов.
Климатическая умеренная зона характеризуется в основном летней температурой порядка двадцати двух градусов. Это говорит о том, что температура масла в летнее время года достаточно постоянна и остается теплым. Получается на вопрос нужно ли прогревать автомобиль летом, ответом будет являться не необходимость в прогреве самого масла, а распределение масла для смазывания рабочих узлов транспортного средства. Прогрев позволит обеспечить плавность хода и доведет двигатель до близкой к 90 градусам температуры.
Специалисты отвечают на вопрос о том, надо ли прогревать двигатель автомобиля при высокой температуре на улице так, что прогрев возможен, чтобы довести температуру рабочего двигателя до семидесяти градусов и начать движение. В среднем будет достаточно шестидесяти секунд, чтобы прогреть автомобиль перед стартом.
Советы специалистов по прогреву автомобиля в летнее время
Прогрев двигателя автомобиля даже в летнее время желателен. Однако, на этот счет профессиональные автовладельцы говорят о том, что прогрев транспортного средства нужно осуществлять непродолжительное время, чтобы избежать нежелательных последствий в жаркую погоду. В процессе длительного прогрева автомобиль может начать расходовать большее количество топлива, а если мотор эксплуатируется очень давно, то он может попросту заглохнуть, перегревшись.
Начав движение на транспортном средстве, специалисты не советуют сразу набирать большое количество оборотов двигателя, поскольку это может препятствовать равномерному распределению масла по узлам автомобиля.
Исходя из всего вышесказанного, можно выделить несколько доказательств полезности прогрева автомобильного двигателя в начале поездки транспортного средства. Основные из них:
- В результате прогрева моторное масло успевает смазать все необходимые составляющие двигателя внутреннего сгорания;
- Моторное масло очищается фильтрами;
- Уменьшается риск поломки маслосъемных колец.
Находясь в рабочем состоянии, двигатель позволяет маслу без остановки двигаться по его механизмам и тем самым смазывать их. Когда двигатель выключен, масло не циркулирует и скапливается в соответствующем отведенном отсеке, детали двигателя при этом высыхают и на них образуется пленка. Именно поэтому необходимо совершить прогрев автомобиля. После этой манипуляции масло начнет свое движение, и растворит образовавшуюся пленку тем самым смазав важные узлы, находящиеся в двигателе внутреннего згорания. Даже 1 минута прогрева может предотвратить преждевременные поломки авто.
В двигатель производителями устанавливаются специальные фильтры, которые призваны очищать машинное масло от частиц пыли и грязи, которые могли попасть в него. Если двигатель не прогрет в достаточной степени, масло не может быть очищено до нужной степени через фильтры, в нем может оставаться мусор и металлическая стружка с деталей двигателя. Фильтр наиболее эффективно очищает масло в прогретом состоянии двигателя, а значит прогрев в независимости от времени года будет увеличивать срок эксплуатации двигателя.
Маслосъемные кольца, устанавливающиеся на поршнях, необходимы, чтобы собирать излишки масла. Также эти кольца нужны, чтобы организовать нужный уровень давления внутри системы. Когда двигатель внутреннего сгорания автомобиля прогрет в недостаточной степени, то масло находится еще в недостаточно вязком состоянии, маслосъемные кольца вынуждены принимать на себя большую нагрузку, что рано или поздно будет причиной их поломки, а в последствии и выводу двигателя из строя.
Процесс прогревания двигателя в жару
Помимо всего прочего, опытные автовладельцы советуют новичкам в жару соблюсти определенный порядок действий. Нужно понимать, что после включения двигатель сразу переходит в предстартовый режим. Наблюдаются увеличенные обороты, порядка тысячи двухсот. Сигналом к тому, что можно смело тронуться с места будет снижение оборотов, при этом стрелка тахометра будет указывать на значение оборотов в районе 800. Это точка, позволяющая начать движение, без риска навредить транспортному средству. Масло будет нагрето до оптимальной температуры, и двигаясь первое время с небольшой скоростью, можно не переживать о том, что автомобиль не успел подготовиться к эксплуатации.
Каждый водитель принимает решение исходя из своего опыта, и сложившихся обстоятельств. Если есть необходимость незамедлительно тронуться и начать движение, то вероятно, от одного раза никаких серьезных изменений в двигателе внутреннего сгорания не произойдет. Но выполняя преждевременный старт регулярно, автомобилисты рискуют значительно уменьшить срок эксплуатации машины.