Autobianchi

В 1956 г была создана инновационная марка по производству автомобилей и обкатке новых технологий. Компании Pirelli, Fiat и Bianchi объединили усилия в одном бренде. Продукция отличалась компактными размерами и новаторскими решениями от стандартных автомобилей Фиат.
В далёком 1885 Эдуардо Бьянки наладил выпуск велосипедов. А уже в 1899 г свет увидели премиальные легковые машины. В период ВОВ цеха в Абруццо были уничтожены в ходе бомбардировок. Основатель компании погиб в ДТП в 1946, а бразды правления перешли к сыну Джузеппе. После войны бренд вновь стал выпускать мотоциклы и велосипеды из-за финансовых трудностей.
В 1955 г свершилось объединение трёх компаний в одну (см.выше), а также был построен завод в Дезио. Основная доля акций компании по-прежнему принадлежала Джузеппе. За счёт богатой производственной базы, Autobianchi удалось собирать ТС полностью из своих комплектующих.
Первый микролитражный авто был основан на узлах Fiat 500 и назывался Bianchina . Кузов был сделан с нуля дизайнером Луиджи Рали. Компоновка комби была заднемоторной, там же располагалась силовая установка. «Букашка» позже обзавелась полуоткрытым кузовом типа ландалет. Автомобили позиционировались в сегменте премиум.
В 1963 появилась модель Stellina на базе Fiat 600D на Туринском автосалоне. Всего было собрано 502 таких стеклопластиковых хэтчбека, цена на них была высокой, чтобы подчеркнуть отличия от «фиатовских «аналогов.
С 1964 по 1970 гг. выпускался седан Primula. Он интересен поперечно расположенным мотором, реечным рулевым управлением, передним приводом. В обиходе было несколько типов кузовов, в том числе версия Coupe S c двигателем 1.4 мощностью 75 сил.
Autobianchi A111 являлся улучшенной версией Fiat 128. Машина имела просторный салон, утончённый дизайн. Именно она достигла коммерческого успеха в Старом Свете, за пределами родины. Позже была запущена в серию версия Abarth.
Модель с индексом «A112» была на конвейере в течении 17 лет. За это время было выпущено более 1.2 млн. автомобилей. В 1986 презентовали новый комби Y10, который был скопирован с Fiat Panda. Со временем производство закрылось, фирма фактически просуществовала до 1996 г в Италии.