Немецкий бренд Volkswagen презентовал обновленную версию хэтчбека Golf GTI с 300-силовым мотором, робот-коробкой и передним приводом.
«Зараженный» Golf GTI Clubsport получил турбированный бензиновый двигатель EA888 на 2,2 л, который способен развивать мощность до 300 л.с., что на 55 л.с. больше, нежели дорестайлинговая версия. Также инженеры поработали над увеличением крутящего момента с 370 Нм до 400 Нм. Мотор авто функционирует в паре с безальтернативной коробкой передач — семиступенчатым «роботом-автоматом».
За сколько новинка разгоняется с места до 100 км/ч точно неизвестно, однако источник сообщает, что это время составляет менее 6 с. Максимальный показатель скорости Golf GTI Clubsport лимитирован электроникой на отметке в 250 км/ч.
Среди прочих доработок хэтчбека можно отметить наличие электродифференциала, нетрадиционную настройку рулевого управления, подвески с увеличенным отрицательным углом развала передних колес. Производитель снизил клиренс авто на 15 мм и снабдил Гольф аэродинамическим обвесом.