Alpine

В 1955 г Жан Ределе основал компанию Alpine по производству спорткаров, а в 1978 она стала частью Renault. Основной специализацией было участие в гонках и внедрение высоких технологий в серийные автомобили.
Первым продуктом можно считать купе 4CV, на котором основатель компании выиграл этап кольцевых гонок в 1954 г. Уже на следующий годы было принято решение конструировать спортивные болиды и гражданские автомобили. В то же время случился судебный иск от британского производителя Alpine Sunbeam из-за схожести названий. Вскоре была начата сборка новой модели Alpine A106.
В 1962 заднемоторный спорткар был доработан и получил индекс A108. Вначале у купе был 0.9-литровый мотор, но спустя 12 лет машину оснастили агрегатом 1.8 л и мощностью 180 л.с. Фактически после слияния с Рено, Альпин начинает заниматься сугубо спортивными проектами. Этому способствовали многочисленные раллийные победы.
В 1971 среднемоторное купе Alpine A110 выиграло этап в Монте-Карло. А спустя 3 года компания команда одержала победу в Чемпионате мира по ралли.
В то же время из-за топливного кризиса компании пришлось разрабатывать новые модели. Альпин А110 был распродан в количестве 1412 штук. Продолжением успешной модели стал Alpine A310.
В 1978 г болид Alpine A442 одержал победу в гонке 24 ч Ле-Ман. В 1986 появилась новейшая модель Alpine GTA. А спустя 5 лет началось производство A610. Всего было собрано всего 818 штук.
В 2007 г Жан Ределе скончался. Компания фактически перестала существовать, название принадлежит Renault.